未来5年 直达公交开进“旮旮旯旯”

开栏语

2017年1月，各市州进入“两会时间”。一年一度的两会上，一份份政府工作报告和提案、议案，编织的是各市州的精彩故事集锦，过去的成绩与问题、未来的思路和打算，都高度浓缩于此。

为此，本报将聚焦市州两会，挖掘最新鲜的故事、最火热的项目、最热辣的话题、最迫切的打算，这一切，都可以浓缩为一个“热词”，成为该市州近段时间最亮点的工作。从今天起，四川日报记者将走进市州两会现场，带您感受“热词”的“热度”。

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坐标：广安

组团城市：

未来5年，广安加快建设组团城市，按照“一主、四副、轴带引领”网络化城镇空间布局，快速推进县城、中心集镇建设，加快建设主城区至区市县快速通道，开通组团城市公交，促进中心城区与组团城市融合发展。

本报记者 王诗侠

“广邻快速通道力争在今年内开工建设，未来广安和邻水也将开通公交。”1月4日下午，在广安市五届人大一次会议邻水县代表团小组讨论会议现场，广安市人大代表、广安市交通局局长王晓明带来一个好消息。

在《政府工作报告》中，广安未来5年新型城镇化蓝图已定：加快推进“一主、四副、轴带引领”的组团城市建设，一主：中心城区，包括广安主城区和前锋辅城;四副：武胜城区、邻水城区、岳池城区、华蓥城区;轴带引领：指岳池城区、广安中心城区、华蓥城区、邻水城区及沿线乡镇所构成的城镇发展轴带。

建设组团城市，加快建设主城区至区市县快速通道是重要内容。王晓明所说的广邻快速通道起于华蓥市，共17公里，将与岳广华快速通道相连，共同组成连接广安市主城区、岳池县和华蓥市组团城市发展的交通大动脉。此外，连接岳池县、广安区、华蓥市和枣山园区的岳广华快速通道、连接前锋区和枣山园区的港前大道也正在加快建设。

开通组团城市公交也被提上日程。目前，广安市主城区至前锋区、岳池县已开通区县公交。王晓明表示，今年底岳广华快速通道全线建成后，将开通主城区至华蓥公交，“未来，主城区到各区市县都将开通直达公交。”

声音

李恒忠(市人大代表、邻水县观音桥镇红博农业合作社负责人)：

目前邻水到广安主城区，主要依靠一条高速路，每到大雾冰雪天气，时常封闭。对于老百姓来说，建设一条快速通道，开通直达公交，不仅缩短了广安到邻水的时空距离，出行成本也将大大降低。将来，广安主城区到各区市县的快速通道还将形成路网，区市县之间的联系也将更加紧密。

洋盘得很 村民也能坐“滴滴”

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坐标：泸州

乡村网约车：

在农村，“黑面包”“黑摩的”盛行，存在重大安全隐患，虽然相关管理部门多次大力整治，但因为乡村市场出行需求存在，所以长期“打而不止”。面对这一全国性难题，泸州有互联网公司开始试点“乡村网约车”，让乡村的居民也能够享受到互联网发展所带来的便利。

本报记者 唐泽文

1月4日晚上8点，叙永县江门镇居民李兵想从泸州市区回镇上。专线班车已停，他只能在一个QQ拼车群上发布找车需求。因为没有拼到其他乘客，他几经砍价，最后花了一百多元包了车。他也知道黑车在车况、保险、安全性等方面都存在隐患，“但滴滴或优步司机一看是去乡镇，都不肯接单。”

乡村市场需求的存在，正是“黑车”长期“打而不止”的原因。“这是一个全国性的难题。”泸州市政协委员黄祖胜的提案，把重点放在了乡村网约车平台的打造上。

据黄祖胜了解，目前泸州市已经有互联网公司在试点“乡村网约车”项目：客车租赁公司、第三方代驾公司入驻APP平台，在各场镇招募专业代驾司机，配置汽车租赁公司的出租汽车。乘客通过APP发布呼叫后，附近的代驾人员通过平台向客车租赁公司租借客车，接送乘客到达目的地，乘客按客车租赁公司、第三方代驾公司公示的收费标准付费。在开往目的地途中，系统还将自动为该车辆配置同路的乘客，对共乘路段分担车费，大幅降低乘车费用。

他认为这一创意初衷很好，但要发展好，还需要政策引导扶持。

市政协委员张华也表示，乡村网约车需要扶持才能提高竞争力。“网约车要有正规的资质、保险，良好的车况，再加上管理成本，价格和黑车竞争起来会有明显的压力，寻找到赢利点也有一定难度。”

市政协委员肖刚则认为，不仅要扶持，更要监管。“乡村道路没有城市道路那么完备的监管设备，如何监管乡村网约车的安全运营，这也是该平台所需要思考的问题。”肖刚认为，不能仅仅依靠乡村派出所的力量。

张华还指出，乡村公共交通系统的打造，根本还是在农村小公交的大力发展上，“这才是老百姓坐得起的最实惠的公交工具。”在完善乡村道路的基础上，建立小公交为主、网约车为补充的乡村交通新格局，将给乡村居民带来更多便利。

声音

肖刚(市政协委员、四川中豪律师事务所主任)：

乡村网约车平台应该由有资质的公司进行运营，并接受运管部门的监督。在监管上，公司内部完善的建章立制也十分重要。公司内部严格的管理制度和法律的双重保障，才能够让乡村网约车运营得更加平稳。