深度融合“一带一路” 广安形成近畅外通开放格局

若干年后回望，2017年的秋天，在广安发展历史上，注定是一个具有里程碑意义的重要节点。

全长800公里的兰渝铁路正式通车。呼啸的火车一路从黄河岸边出发，穿越崇山峻岭，在祖国的版图上，划下一道粗犷的斜线，抵达长江之滨，黄河流域与长江流域，祖国的西北和西南，将实现历史性的牵手。

“地能尽其利，物能尽其用，货能畅其流。”稍微熟悉这条铁路建设历史的人都知道，兰渝铁路是一条世纪铁路。

今天，广安，以及沿线的每一座城市，每一座山峰和每一个村庄，都将迎来新机遇。

登高看远。兰渝铁路串起的岂止西南西北。铁路两端，分别是丝绸之路和21世纪海上丝绸之路，从广安出发，西至中亚欧洲，东至广阔海洋，将畅通无阻，广安将成为丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路经济带的中间交汇点。从边缘到中心，广安已经站在同世界深度互动、向世界深度开放的新起点。为深度融入“一带一路”国家倡议，推进成渝经济区建设，深化与京津冀、长三角、珠三角及周边省(区、市)合作，广安在更高层次更宽领域汇聚资源要素，为实现更大发展奠定了坚实的基础。

“火车一响，黄金万两。”历史和世界的经验都以事实证明，基础设施的改变，将改变产业布局和空间结构，甚至影响当地的社会文化风貌，倒逼体制机制的改革，进而重塑一个地区的整体格局。

“春江水暖鸭先知。”火车的汽笛尚未响起，资本的脚步已然跟进。

9月14日，广安(深圳)产业园内一派火热的建设场面，在广安城区，低碳环保的“云轨”旅游示范线已见雏形。

从去年底正式开工建设以来，这个深圳在川的“飞地”产业园进展神速，比亚迪、深圳能源集团等龙头企业相继落子，来自深圳的资金、人才和技术争相涌进广安，广安这片红色土地已成为吸引深圳企业西进的重要磁石。

“引进来，走出去。”“广安造”产品正在漂洋过海走出去。

在华蓥，深圳“创二代”赵贵海创办的手机企业生产线正在繁忙运转，一辆辆粤B牌照的大货车早已等候在外，它们将载着这些手机开往深圳。20多天后，这些手机将出现在南亚和东盟等“一带一路”沿线国家和地区市场。

在邻水，一辆辆摩托车正在等待装车，它们将经云南走出国门，奔驰在缅甸等东南亚国家的大街小巷上……

今年上半年，广安进出口贸易涉及的国家及地区共达121个，同比增长63个，广安向“一带一路”沿线国家出口共计4.6亿元，同比增长1.4倍，占出口总额的52.5%。

今年上半年，广安市进出口总额9.3亿元人民币，同比增长54.5%，进出口两项指标在川东北经济区均位列区域首位。

不只是兰渝铁路，9月底，渝广高速重庆段一期也将通车，这条高速路通车后，广安四纵两横的高速公路网将见雏形，广安将正式迈入重庆“45分钟经济圈”，这也是重庆连接西安的最便捷通道，重庆到西安只需 7小时。外接欧亚，内连西成，一个近畅外通的开放大格局已悄然形成。

一切的迹象都在表明，一个属于真正的广安的时代正呼之欲出。470万广安儿女，秉承小平家乡先行先试的勇气，迎着改革开放的潮声，奋进!