四川在线消息(记者 何浩源 文莉萍)1月3日，踩着新铺设的柏油马路，偶有施工车辆在港前大道上穿行，前方道路笔直开阔。路面上，工人们正在进行中间隔离带波形隔离栏安装。港前大道于2016年8月开工建设，目前，港前大道路基、路面工程已经全部完成，预计1月15日将全部完工，春节前能够通车。

“目前，广前路节假日时期日通行量约为3万辆，港前大道建成后，预计能引流2万辆过境车辆。”广安交投工程建设有限公司公司前枣路项目部经理向荣峰说。港前大道通车后，从广安主城区到前锋的时间将缩短至20分钟。目前广前大道承担着广安主城区至广安前锋区主要通行职能，但由于货车、小汽车、摩托车等车辆混行，车流量较大，通行能力不足。与其平行的港前大道建成后，将起到分流港前大道作用，缓解广前路交通压力。

从广安港出发，经过护安镇、大龙乡、崇望乡、彭家乡，再到浓溪镇、枣山镇，由这些地点串联而成的正是小平大道(广安环城路部分路段)。目前，除控制性工程大龙渠江大桥预计2021年完工外，小平大道路基工程进度已达95%，目前正在进行剩余路基工程及桥梁下部结构建设，预计今年上半年将完成主体结构建设，9月底小平大道将全部完工通车。小平大道建成后，将实现过境车辆绕城，有利于缓解广安主城区内部交通拥堵问题。

港前大道将与广安环城路相连，共同构成广安市前锋(货运站)至枣山(操场坝)干线公路工程。项目路线经广安枣山物流商贸园区、广安区、协兴园区、经开区、前锋区、华蓥市6个区市，全长52.5公里，采用一级公路标准，设计时速60公里每小时，双向4车道，预算总投资约26.19亿元。

待大龙渠江特大桥完工后，前枣路将全线贯通。前枣路通车后，将串联起广安港、前锋货运站等广安货物运输、物流储存地成为一条广安物流主通道，货物运输更快。同时，前枣路途径护安镇、大龙乡、崇望乡等多个乡镇，其通车后也将辐射带动沿线经济发展。

值得注意的是，前枣路上，还架起了一座座横跨道路的天桥。向荣峰介绍，道路原设计只有1座天桥，考虑到沿线途径乡镇较多，为方便沿线群众出行，今年开始，在伏岩村、仁和村、帽合村、天桥村等处新建人行天桥5座，其中，双车道车行天桥3座，3.5米宽人行天桥2座，渡槽1座。目前，天桥主体结构均已完成，即将安装护栏。接下来，还将在沿线其他相对集中的村组新增天桥，以方便沿线百姓出行。