文/陈风

2022年9月26日，永安通江河特大桥、永安隧道等重点控制性工程动工，标志着S15线镇巴(川陕界)至广安高速公路川陕界至王坪段项目正式开工建设。

图为永安通江河特大桥效果图。四川省交通运输厅供图

S15线镇巴(川陕界)至广安高速公路川陕界至王坪段项目是《四川省高速公路网布局规划(2022—2035年)》中13条纵线镇巴经广安至重庆的重要组成部分，是强化省际联系的重要通道。项目主线起于巴中市通江县铁溪镇黎坪村川陕省界附近，与陕西段顺接，经通江县长坪镇、泥溪镇、永安镇，止于巴中市通江县沙溪镇白石寺村，顺接镇巴(川陕界)至广安高速公路王坪至通江段起点，同步建设两河口支线。路线全长61公里，采用双向四车道高速公路标准建设，主线设计速度100公里/小时，两河口支线设计速度80公里/小时，桥隧比87%，总投资149.3亿元。

项目由蜀道投资集团(牵头方)、四川公路桥梁建设集团、成都建工集团、四川省公路规划勘察设计研究院联合投资建设，工期4年，计划2026年建成通车。项目建设对提升北向出川通道能力，完善川东北地区路网结构，服务川陕革命老区振兴发展具有重要意义。

项目位于山岭重丘区，地形复杂，地质条件差，采空区、崩塌、岩堆等不良地质突出。沿线地形陡峻，可利用台地较少，受地形、隧道净距、特殊结构桥梁等影响大。生态环境敏感，环水保要求高，桥隧比高达87%，建设环境困难。项目在设计阶段坚持以“资源节约、生态环保、节能高效、品质设计”理念布设方案;在建设阶段，将始终奉行“品质高速、平安高速、红色高速、效益高速”的建设理念，以“服务+把控”的管理理念，助力项目高质量建设。