广安加大力度整治电动车“乱象”

在交通日益便捷的今天，无论是车水马龙的城区，还是车辆川流不息的乡镇，电动自行车、电动三(四)轮车随处可见，并已成为市民出行的“主力军”。然而，随着电动车数量的猛增，逆行、违法占道、超载、闯红灯、违规安装遮阳伞等电动车交通“乱象”时常出现。针对这些“乱象”，今年8月以来，市公安局交警一大队在广安城区集中开展了行人、电动车交通违法行为专项整治行动。

整治：纳入常态开展治理效果明显

“女士您好，请走非机动车道……”9月20日上午8时许，正值上班高峰期，广安城区金安大道与思源大道交汇处，两名交警一边疏导交通，一边纠正电动车违法行为。

据了解，8月16日，市公安局交警一大队印发了《城区开展行人和电动车交通违法行为专项整治行动方案》的通知。随后，该大队各中队立即启动专项整治，除规范行人违法行为外，还重点对电动车未按规定上牌、未在非机动车道内行驶(或在没有非机动车道的道路上未靠道路右侧行驶)、驾驶拼装的电动三(四)轮车上道行驶、电动车不按交通信号灯规定通行、驾驶电动车违反规定载人以及加装遮阳伞等交通违法行为进行严厉查处。

“其实，整治电动车‘乱象’早已纳入治理常态。”市公安局交警一大队相关负责人告诉记者，今年1月以来，该大队共查扣非法改拼装电动三轮车191辆，教育处罚电动车驾驶员880余人次，责令8辆电动四轮车驾驶人员签写安全承诺书，有效打击了城区电动车违法上道行驶行为。

“经过常态治理和专项综合整治，虽然电动车‘乱象’有所改善，但还有很多电动车驾驶员安全意识不强，不自觉遵守交通法规，治理难度较大。”该负责人说，自2014年开展电动自行车注册登记以来，仅交警一大队辖区电动自行车注册量就达2万余辆，因电动车引发的交通事故也不少，今年1——8月，该大队管辖范围内共发生各类道路交通事故2106起，其中涉及电动车事故329起，占15.62%。

“一旦引发交通事故，电动车驾驶人极易受伤。”该负责人还说，电动车与机动车发生碰撞，从安全性而言，电动车相对机动车“弱势”不少，二者发生碰撞时，电动车驾驶人极易受伤;若违规电动车与其他非机动车或行人发生碰撞，违规电动车将负事故全责，电动车驾驶人难免遭受经济损失。

声音：有人支持整治有人大倒苦水

“有的电动车驾驶员太不像话了，确实该整治。”在了解到交警部门正在开展电动车交通违法行为专项整治后，家住广安城南金安大道的市民袁兵对此十分赞同，因为每当想起去年那一幕，仍心有余悸。

去年冬天的一个傍晚，袁兵驾车从金安大道到广安城北去办事，当行驶到思源广场附近时，一辆载着两名小学生的电动车突然从对面冲了过来。“幸亏我刹车及时，不然后果不堪设想。”袁兵说道。

无独有偶，家住广安城南玉兔路的刘艳红，近日也驾驶轿车和电动车“亲密接触”了一下。“前几天我开车去上班，原本行驶在我前面的一辆电动三轮车，由于车主一边开车一边打电话，不一会儿就开到了我车的后面，当行驶至广宁桥准备过桥时，三轮车突然冲上前来，撞到了我的车头右侧。”刘艳红气愤地说。

令刘艳红没想到的是，该驾驶员不仅没意识到自己的错误行为，反而责怪她的车开慢了。“经常看到街上有电动车超载、逆行、闯红灯、随意变道等行为，这些真的好危险。”

在采访中，对于这些问题，一些电动车驾驶员同样大倒苦水。“我们也想走非机动车道，但得有道可走呀!”家住广安城南长乐街的电动车车主谭华明认为，电动车作为代步工具，方便、快捷、环保，是市民出行的好帮手，而导致电动车不走非机动车道的主要原因，则是城区多数街道设置了临时停车位，导致非机动车道不畅通。

呼吁：遵守交通规则创造有序环境

9月20日上午，记者在广安城区走访发现，谭华明反映的问题确实存在，多数街道的非机动车道早已成了划着停车位的“临时停车场”。而在金安大道、思源大道、建安南路等城区主干道，非机动车道虽然同样设置了临时停车位，但仅占了一部分路面，并不影响非机动车通行，可仍有一些电动车没有走非机动车道，而是在机动车道上行驶。（杨雪莲 ）

针对非机动车道被“霸占”的现象，记者采访了市城管执法局警察中队负责人刘传富。他告诉记者，近年来，随着机动车数量的急剧增加，城区停车难问题日益突出。为缓解这一难题，他们利用有限资源，在一些街道上设置了临时停车泊位。但从实际情况来看，确实有一部分临时停车位泊位设置不够合理，多数是因为占用了非机动车道，“我们正在开展清理工作。”

“一般情况下，即使设置了临时停车泊位，也不会影响非机动车行驶。在没有非机动车道的街道，非机动车仍可靠右安全行驶。”刘传富说，电动车交通违法行为的频发，主要是驾驶人员的安全意识欠缺和个人习惯问题，因此他呼吁广大电动车驾驶员，遵守交通规则，养成好习惯，文明行车，让汽车、摩托车、电动车等车辆各行其道，共同创造安全、畅通、和谐、有序的交通环境。