四川在线消息(兰林前 广安频道 邓林灵 视频：吴迪) 广安过境高速可直达重庆，吞吐量达百万标箱的广安港可直达上海，西渝高铁、镇广高速等项目前锋段加快建设……

近日，记者从前锋区交通运输局获悉，前锋区正着力提升内畅外联水平，基本形成城乡公路、高速公路为一体的现代立体交通网络，正加快形成“一港口两铁路三高速四横五纵”综合立体交通网。

前锋正加快建设“一横两纵”高速网和“五纵四横”干线网。

“从重庆到前锋，一个多小时的行程，非常方便！”前锋市民李静初说。她早上7点从广安站出发前往重庆，办完事后，很快回到前锋。2021年12月3日，广安站(前锋)往返重庆开通动车，每日两对动车组列车途经前锋，前锋到重庆只需71分钟，这种便捷的体验，从火车的一声声轰鸣展开。

未来，前锋往来重庆的速度会更快。在西渝高铁前锋段项目的王家塝隧道，掘进机以每天6米左右的速度向前推进；旭阳村特大桥的桥墩主体结构加快施工。随着西渝高铁全面开工建设，前锋的铁路系统驶入新的发展轨道。

在公路方面，前锋正加快建设“一横两纵”高速网和“五纵四横”干线网，目前全区公路总里程已突破1100公里。接下来，该区计划完成高速投资3.8亿元，快速推进镇广高速前锋段建设，规划建设G42沪蓉高速扩容，填补前锋北面东西向高等级公路空白，力争2024年底前建成镇广高速控制性工程白马渠江特大桥。计划完成投资13.6亿元建成干线公路116公里。

前锋正加快建设“一横两纵”高速网和“五纵四横”干线网。

前锋区交通运输局副局长庞欣诣介绍，前锋区还计划完成投资4.1亿元，构建“畅乡通村达组”农村公路网络，改造县乡道、硬化村道、建设通组公路、建设生命安全防护工程等。在水运方面，进一步提升渠江通行能力，建设通江达海的航道港口体系。

与此同时，前锋区还计划完善前锋城区至广安、华蓥等地的城际公交线路，加大城区内公共交通基础设施建设力度，通过增加公交车车辆、新辟线路、延伸线路、配套支线等形式进一步优化城区公交线网，推动农村客运与城市公交站点有序衔接和融合建设。力争开通前锋城区至重庆主城区(江北机场、大型医院、商圈、大学)定制客运服务。进一步巩固“金通工程”成果，提升城乡居民出行“最后一公里”服务能力。

(部分图片和视频素材由前锋区融媒体中心提供)